Berliner Verkehrsbetriebe auf der Expo 2010 in Shanghai
| Leistungen | Umsetzung von Exponaten innerhalb des Ausstellungskonzeptes „balancity“ und Integration in den Deutschen Pavillon | |
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| Branche | ÖPNV/Stadtentwicklung/Internationale Messen | |
| Auftraggeber | Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) | |
| Zielgruppe | Internationales Publikum auf er EXPO 2010 in Shanghai | |
| Entwicklungszeitraum: | Februar/März 2010 |
Hintergrund
Vom 1. Mai bis 31. Oktober 2010 findet in der Millionen-Metropole Shanghai am Jangtse in Ostchina die Weltausstellung Expo 2010 statt und setzt damit eine seit 1851 bestehende Tradition fort. 1851 hatte Prinz Albert, der Gemahl von Königin Victoria von Großbritannien, die erste Weltausstellung der Geschichte in London initiiert.
Heute ist die als technische Leistungsschau der Nationen erdachte Großveranstaltung ein absoluter Publikumsmagnet – Shanghai erwartet zwischen Mai und Oktober 2010 rund 70 Millionen Besucher aus aller Welt.
Die Expo 2010 steht unter dem Titel „Better city, better life.“ und zeigt auf einem über 5 Quadratkilometer großen Areal Exponate von 242 Ausstellern aus 192 Ländern. Im Mittelpunkt stehen dabei folgende Themen: die Entwicklung und die Prozesse im urbanen Raum, die Ansprüchen an zukünftige Mobilität und Visionen der Stadtplanung in einer globalisierten Welt.
Das Konzept des Deutschen Pavillons trägt den Titel „balancity“ – Leitgedanke dabei ist die Lebensqualität und Vielfalt moderner Städte, die eine Balance halten soll zwischen Erneuern und Bewahren, Innovation und Tradition, Stadt und Natur, Gemeinschaft und Individuum, Arbeit und Freizeit.
Aufgabe
Europas größten Anbieter von Nahverkehrsdienstleistungen – die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) – innerhalb des Konzeptes „balancity“ zu präsentieren, war die Aufgabe an familie redlich. Attraktive Exponate, die urbane Mobilität in Retrospektive und mit Blick in die Zukunft am Beispiel der deutschen Metropole Berlin zeigen, waren dafür zu entwickeln.
Lösung
familie redlich initiierte die Partnerschaft mit den Ausstattern des Deutschen Pavillons und konzipierte die Exponate. Die BVG zeigt in Shanghai in historischen Querschnitten das Wachstum des U-Bahn-Netzes und der Fahrgastzahlen und dazu den Wandel des Stadtbilds durch die Fahrzeuge der Berliner Verkehrsbetriebe.
Dabei wird ein Bogen vom eher durch Straßenbahnen dominierten Fuhrpark um die Jahrhundertwende über das heute vielfältige Angebot bis hin zur Zukunftsvision eines noch besser mit dem Individualverkehr verzahnten ÖPNVs gespannt.
Für die Visualisierung wurden historischen Aufnahmen von Berlin ausgehoben und selektiert, für die Umsetzung des Berlins der Zukunft wurde der Alexanderplatz in Illustrationen und Fotomontagen aufwendig in Szene gesetzt.
Beide von familie redlich entwickelten Exponate reihen sich harmonisch in die gelungene Gesamtgestaltung des Deutschen Pavillons ein und geben ein interessanten Blick auf die Entwicklung der deutschen Hauptstadt vor dem Hintergrund anspruchsvoller Mobilitätskonzepte, deren Motor und Herzschlag die Berliner Verkehrsbetriebe sind.